2008年 05月 29日
きのうの日記に書いたとおり、BKライディングスクールに行ってきた。 __追 記________________________________ ということで、次回は7/31(木)の回に行ってみようと思っていますが、 ご一緒する人、います? http://www.mu-ad.co.jp/schedule.html _____________________________________ お天気。予報だと雨。当たり!!(爆) 高速はハイドロプレーニング祭り状態でしたよ。。。 現地につくも、エラい寒い。それに雨にキリ。はぁ〜〜〜〜〜。 ちょうテンション下がりまくりでした。 しかーし。さすが鈴木先生(笑)。 精神論と技術論、そしてとにかくやってみろ、小一時間かけて座学を受け、 agもシッカリと洗脳されました。 もうやる気満々です。立ち直りは速いです。(^o^)v まずは、何はともあれステップワーク。うんうん、大賛成! 新垣選手のDVDを30回以上みてるけど、やっぱりステップワークですよね。 うんうん。がんばるぞーーー。雨だけど。 もうねえ。コレがメッチャクッチャ辛い!キツい! 膝やモモがあっというま音を上げました。 こんな感じ↓で、スタンディングでステップ踏み替えて、 それだけで向き変えをやるんです。アクセル開度は一定です。 最初はスタンディングなんだけど、次は中腰です。 上の写真。座ってるように見えるけど座ってないんですよ。 いやーーー、ホント、コレには参りました。 ご覧の通り、数周回ってきてストップしたときも、 下向いて肩で息してました。。。 そして、このあとショートカットしたクネクネコースで、さっきの ステップワークを右・左と反復練習です。とにかく反復。 四の五の言わずに反復。みんな黙々と反復。コレがとても良かったです。 昼飯後、雨が霧雨となってきた。そしてしまいには止んだ! みんなが走るレコードラインは乾きつつある。ヤッタ!! 何本かショートカットコースを反復練習したのち、やっとこさフルコース。 もう〜〜〜〜、そりゃあ全開全開全開です。 スパーダはホント良く走りますね。ビックラこいた。欲しいな。 ちなみに、僕はずっとブレーキがホントに全然効かないのを乗ってた。 途中で乗り換えたけど、普通に効きました。いいなあ。 雨だったから、あんまりガツンと効くのは避けたかったってのと、 アクセルの開け始めがスムーズだった(他はドン付き傾向があった)から。 それに。天の邪鬼だから(爆)。 みんなが乗らない(ホントにみんな避けてた。。。)奴でガンガン追いかける。 うーん、すてき。捻くれてます。いいじゃん(笑)。 アクセルはスイッチと化してました(笑)。全開か全ペイ。 下の写真は最終の立ち上がりだけど、向きかえ後に全開にしても、 スパーダだと全然回ってこれる。 だから向きかえの前から全開(笑)。 ラインに乗せるべく、クラッチ操作で微調整。いやーーー、楽しいぞ!!! そして。きょうの僕のテーマです。 MT-01から749sに乗り換えるんで、いわゆる1700ccのトルクマシン的な 曲がり方からコーナリングマシン的曲がり方へと換えて行きたかったんです。 MTだと、どうしてもハランだときに車重のことが頭にあって、 取り返しつかなそうで、向きかえ&立ち上がり最重視で乗ってた。 でも、2stの250ccや749s(600のss)のような軽量かつツインの スリムなエンジンだと、進入でスピード乗せても シッカリ曲がっていける。 むしろスピード乗せないと遅くてしかたない。 前に乗ってたR6の時は出来てたから、それを取り戻したかった。 そして進入時の写真。MTだともっと奥で向きかえしてたけど、 きょうはもうコーナーの前半から向きかえへ入る。 フロントブレーキを引きずって入ってるフロントフォークが抜けないように そのままギュイーーーンってスピード乗せてコーナー入ってく。 コーナー中もスピードを殺さずにグイグイ曲げていく。 すげーーーー楽しい。スパーダが手足の様だった。 タイムはどうだったんだろう。できれば計測したかったなあ。 まあでも、きょうは一回目だからね。 また次いくつもりだから、そのときにタイムを測ろうっと。 そして最後はジャンケン大会。 僕はオール負け。。 BKライディングスクール。理論と実践を本当に具現化してる。 最高のスクールです。ありがとお!! またいこうっと。v
by ag749s
| 2008-05-29 23:58
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