メンテナンス

2019-2020シーズンに向けて。

シクロクロスバイクをメンテナンスに。

いつものeffectノッチにポイ投げ。

頼んだぜノッチ。

オーナーの嗜好を掴んで適当に処してくれるから。

気が楽でとても良いなと思う。

今回はホイールのハブも諸々お願い。

もちろん、このfmbもご臨終なので交換。

いやー、fmb、維持が難しいですね。

やっちまったカビカビ感。

サイドが裂けて膨らんだし。

あちゃー。

あとハンドルは440から420に。

ロードも420に戻しつつあるので。

それからSTIもようやく8000系に。

ついでにDi2のジャンクションをハンドル末端に。

バーテープも新品にしてもらう。

久しぶりにラックから下ろしたEddy。

やっぱり、俺のストンパはカッコいい😎

週末は土曜にソーチョーの奴を継続。

日曜はモノクサライド等々に混ぜてもらう。

付き合ってくれる友人たちに感謝。

今年は喘息になったのもあるけど。

去年より出だしも遅いし、諸々の強度も低い。

まだ5月なんで焦る必要はないと思って。

ロードバイクを乗れるあいだはサイクリングを。

シクロクロスは適度に楽しむし楽しみ。

秋口からそれなりのことを始めることにして。

流行りの秘策も投入するし効率化を促進して。

久しぶりにMeteorに乗った。

この自転車はやっぱりイイね、ほんとに、良い。

STOEMPERはDi2だからシフトパターンを変えてるんだが。

紐のMeteorとは違うから久々にコッチ乗るとシフトミスするw

ローラーはMeteorでやってるんだけど。

まあ、ローラーなんで、そんなに間違えることはない。

でも実走となると話しは違って。

今日も間違えてフロントをシフトダウンしてスカっ！！ってなった。

困ったなあ。

MeteorもDi2化したいなあ。。w

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