新砂まで

どうしてもBOMA L'EPICE-Rのシェイクダウンがしたくて、雨が上がったタイミングで重い腰を上げたところ渕上夫婦がRideに行くという情報をゲットしたのでご一緒させていただきました。ありがとうございました。

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金曜と土曜は一切なにもしてないのでサラ脚ということもあり、またBOMAは軽くて乗り心地がいいので、当社比ハイペースで進行してたいそう疲れたw　でもとても良い練習となり良かったです。

まだ2時間半しか乗ってないが、BOMAの感想としてはこんな感じか。

・とにかく軽い。BMC CX02やColnago Masterよりヒラヒラする。

・乗り心地がすこぶる良い。振動がカナリ吸収されている。コレは超GoodPoint。

・スプリントしたらエラい硬かった。横方向は硬くないけど縦方向は硬い設計なのか？

　ホイールのせいかなあ。このホイール使い慣れてるんだけどなあ。

・トップ長を1cm短くしたけどフロントホイールはつま先に干渉せずイイ感じ。

・やっぱり小さいサイズだからか小回りがメチャ効く。コレもGoodPoint。

・あと関係ないけどやっぱり9000系のブレーキシューは最高だ。

長い距離・時間を乗るとまた印象が変わる部分もあるかも知らんが、とりあえず感じたところはこの程度かな。言えることは、たぶんBMC CX02より速く走れると思う。お金掛けた甲斐がありそう。

一方、心配なのは、縦剛性なのかBB周りの剛性なのか、ダンシングやダッシュすると硬い印象がある。反応がイイということになるのか知れないが、既に乗ってる他のライダーの言うようにレースで1時間走ると脚にカナリきそうな印象（俺、1時間走れるクラスに出る資格無いけどなw）。いつものチーム練習会で乗ってみればある程度は見えてくるかな。あとはいつもの走りなれた朝練コースで比べてみると違いがはっきりしてくるかも。

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調子乗って頑張り過ぎたので疲れました。寝ますw