（追記）あさタマなど

本日水曜はあさタマへ。今日も安全運行で楽しく走れましたありがとうございました。

<撮影は生原さん。刈り上げたうなじが全開で恥ずかしい俺>

＜撮影はタマキプロ。リバースアングルw＞

今日のあさタマは先週のような超ハイペース（当社比）ではなくタマレンジャージェントルメンズのはからいによってホットミルクにチョコを溶かしたような優しさに包まれたペース配分で大変気分良く練習できました。ありがとうございました。Stravaによると序盤は7分半前後から始まり徐々に7分に近づき、最後の2～3周は6分50秒くらいでラストは6分40秒台ペース。これくらいのペース配分なら俺でもずっとローテに入り続けられるしアタックが掛かってもマッタリとではあるが反応できる。

最後のスプリントは動きたいと思っていたんだけど3番手でバックに入ったからローテ1回まわってからだなとか考えいたら結構長めに牽いて頂いたので中間地点くらいで先頭が回ってきて、仕方ないので先頭で少しもがいてスピード維持〜ちょいアゲしてして離脱。キツいキツい。チェーンステーが425もあるCXバイクだとデコボコなところなんかでの減速率が高いようだ。反応も鈍いし。重いし。。。ま、練習になるからいいけど。

レースじゃないから位置は考えてはいるけどその場の状況で自分なりにシナリオを組み立てるのは楽しいね。レース（シクロクロスな）ではそうやって走ってるってことを思い出したよ。コーナーに入る順番とかラインとか速度とか角度とかとか色々あるからね。１０月のシーズンインまでまだ時間あるけど。

それはさて置き、今日も脚がある人がグイーンとアタックして超ハイペースになって集団は崩壊または一列棒状になること数回。そのうち2回は番手という苦行。脚が千切れるかと思ったけどくいしばって付いてって良かった。そんなあさタマでした。

＜写真はスタート直後。既に10名ほど。このあとさらに増え20名弱？に＞

またよろしくお願いします。m(u_u)m

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退院してから5月ごろまでベース作りを続けた結果、心肺機能は戻りが早いからか「呼吸は平気だが脚がダメ」というパターンだなあなどと以前書いたが、今月に入った辺りから練習会での登坂でも皇居の登坂でもあさタマのアタック追随でも脚はまだまだ踏める感じだけど逆に呼吸が苦しい。これは良い兆候。ここで再び心肺機能の向上を図ればいいんだろきっと。すなわち変わらず一生懸命走ればいいんだろって感じか。

キツイ時に脚を回すべきか重いギアを自重で踏み下ろす方がいいか悩むけど、ここ最近は確実に重いギアのが回復する。ので、今度は、同じギア比のままで回転を上げられれば、それはすなわち速くなったということだよなｗｗ