【更新】サドルの味見

@20110607：Regal-e FXの件を追記
朝練では全く問題なし。長い時間乗るとどうだか分からんが。

最初に乗った印象と変わらず、患部に当たらない細さに加え座面がソフト。
尿道部分もしなる様に成形されているためか圧迫感も低い。
座骨をピンポイントで支えるのではなくお尻を広い範囲で後ろから支える感覚。
コレがとてもいい感じだった。

また前後へも動けるため、少し反っている後ろに体重を預けて休憩することもできる。
シッティングで加速するときもググっと押さえられる感じも良い。
前に座っても座骨が座面からはみ出ることもないため『俺の患部』がフチと擦れることも無い。




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遺伝的にも小さいころから的にも骨盤が狭い骨格。したがってサカパン（サッカーのユニフォームのパンツな）なんかもヒョロヒョロでかっこ悪く。股の縫い目の折り返しで股ずれすることも良くあった。

また、汗疹（あせも）になりやすい。新陳代謝が良すぎる思春期のころなんかは、臀部が汗疹でグチャグチャに。もちろん膝の裏もグチャグチャ。あ～あ、辛かったな。


そんな体質・体格が遠因なのか。汗疹が出来ているわけではなく、オデキといっても小さな奴で小憎たらしい程度だが、一旦できてしまうと２，３日は様子をみなくてはならず面倒くさいったらありゃしない。

そこで、オデキ患部を圧迫しないサドルを探索中ということで、チームの浅倉さんがいくつかサドルを貸してくれた。非常にありがたい。ありがとうございます。サドルを試す機会はそうそう無いためイイ機会だ。


それぞれ朝練等で一度以上使ってみて主観的な感想をまとめる。

　selle Itaria Flite team edition　　合う
　selle Itaria Flite　　　　　　　　 合わない
　selle san marco ERA Racing　　　惜しいが恐らく合わない
　selle san marco ERA　　　　　　合わない
　selle san marco Aspide　　　　　厳しいw
　selle san marco Regal-e FX　　　合う



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＜Flite team edition＞
コレは合う。座面が撫で肩な形状な上に鼻先～肩にかけての幅が狭いため、座骨の先端の内側（＝俺の患部）への圧迫も少ないのだろう。また座面自体も適度に柔らかくて座り心地が良いため、座骨の出っ張り部分も疲れにくそうな印象。

このモデルは、ノーマルのFliteに対して、グランツールの選手から「疲れないためにも座面を柔らかくして欲しい」という要望を受けて表皮を薄くして座り心地の向上を狙ったモデルだそうで。使ってみて、なるほど、納得、座り心地よし。

ただし、色が、なあ....。黒ってあるんだろうか？




＜Flite＞
コレはダメ。ずいぶん前に借りて試したが、座面が硬くて座骨の先端のところが痛くて駄目だった。幅の狭さは好印象だったが。

＜ERA Racing＞
惜しくも合わず。先日の朝ローラーで試した。座面が柔らかくて乗り始めはとても好感触だった。ところが、メディオ2本を終えた時点で患部がヒリヒリとしてきた。
その原因は、肩の部分に成型のための「フチ」があり、そこが硬くて患部と干渉している模様。上面の座面が柔らかいため、沈んだ座骨に対してこの「フチ」の部分が切り立って圧迫する感じだ。

＜ERA＞
試してないが、「フチ」が圧迫するのは明らかだと思われ恐らくNG。

＜Aspide＞
これは合わない。あなたは、俺のケツには厳し過ぎたw




＜Regal-e＞
朝練で使ってみたところやはり問題なさそうだ。Flite team editionはオケツに合うことが分かったものの、黒色が欲しいため安いFXを某オークションで落札。




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今まで使っていたFizik Antares Carbonはドナドナ済み。一方、古いAntaresは一応手元に残しておく。ヘタってるからか患部への圧迫が少ない。

一先ず、BMCには＜Regal-e FX＞を装着しよう。練習機のKG381には一先ず古いAntaresを付けるか。BMCでもRegal-eが問題なければ、FXじゃない奴を安く手に入れて練習機にも付けよう。


ウマくいくといいが。