泥日記

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2017年 05月 07日

回復走

GW5日目。
脚が辛いから軽く回復走。
と思ったけどちょっと踏んでしまった。
中臀筋が痛い。

まだ花の季節。
Colnagoとのコントラストがケバい。
エアポートは誰もいない。
けどジョニーのキャンカーは停まってた。
またカレー食いにいこうぜ。

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今日ゆっくり走りながら。
色々とシミジミと感じ取りながら。
そうやって走ってるとふと思った。
Colnagoに使ってるコンポ。
基本的に79のDura。

このSTI、パチンパチンと懐かしい。
78と比べたら随分バチバチ決まると感じたが。
9000使ってる今となってはストローク量も大きくて変速速度も鈍い。
古めかしい動作感。
でもこれはこれでまた良いもんだ。
壊さないように使おうと改めて思った。

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それからシューズ。
久々にこっちを履いた。
もう7年くらい経つか。
ローラー用でずっと使ってるけど。
やっぱりアッパーの柔らかさというか。
伸びやかな感じが良い感じ。
最初にこれ履いたとき感動したなあ。
SIDIに比べて足のどこにも圧迫感がないというか。
これも、改めて大事に使おうと思った。

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あと、タイヤ。
現在3000kmくらいか?
真ん中が平らになってきている。
そのせいで交差点なんかで曲がるとき。
倒し込みが少し不自然で安心感が薄い。
次は何をつかおうか。

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倉庫の大きな扉とか。
コンテナとか。
なかなか雰囲気ある写真が撮れる。
けどこの青はやり過ぎたかw

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明日から仕事再開か。
でも俺は午前に定期健診、午後は半休。
仕事がんばらんとな。








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# by ag749s | 2017-05-07 10:13 | ロードバイク | Trackback
2017年 05月 06日

白石峠

GW4日目。
昨日1800mも登ったのに。
今日もまだ脚は軽い感じ。
なので物見山の皆さんに混ぜていただく。

集合場所の前にある田んぼ。
毎年この時期は田植えが始まるから。
朝の時間はなかなかいい感じに撮れる。
ので、少し早めに行って何枚か。

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メンバーは8名。
大東坂は2番手でまぁまぁいいタイム。
ま、前半はほぼ牽いてもらったがw

白石までのアプローチ。
後半は全部先頭で走ったった。
そのまま止まらずに白石峠へ登坂開始。
あんま気合とかやる気とかなく淡々とL4下限で。
ほどなく岡部さんにエラい勢いで抜かれる。
けどマイペースで淡々とL4ワーク。

できるだけダンシングを使わず。
ペダリングをあれこれ工夫しながら。
すぐに燃え尽きる腿の前を使わず出力は落とさない。
そうやって考えながら走るの楽しい。
朝練でもそんな感じで。
するとあっという間に時間が経過する。

中盤に岡部さんを抜く。
前半アゲすぎたのかな。
一方自分は前半余裕あったので。
後半もタレることなく淡々と。
タイム計ってなかったから良くわからんし。
とにかくシッティングでL4前後。

Stravaにログを食わせたらPRだったらしい。
とはいえ28分10秒だから。
あ、Stravaに入れてない過去のベストは27分30秒のはず。
でも今日の手応えだとまだ余裕あったから。
もしかしたらいいコンディションでいけばベスト更新できるかも。

帰り道。
向かい風だからちょうどいい。
またペダリングを考えながら練習を。
やっぱり今までは無駄に前側を使ってたんだな。
パワーもペースも速いのにまだまだイケる手応え。
お尻というか。
力まず骨を動かすというか。


今日のジャージはこれ。
CICADA UNITEDのチームキットはカッコイイ。
ほぼ自己満足しかないが。
いいよねこれ。

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さて。
GWも残すところあと1日。
明日は早朝だけチョコっと乗ろうかな。







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# by ag749s | 2017-05-06 15:31 | ロードバイク | Trackback
2017年 05月 05日

8人でトレイル

ギークスの皆さん。
お友達含め8名で。
34.8km 1,644mアップ。

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この緑と青のジャージの皆さん。
みなアラフィフという。
俺最年少w

そして信じられないくらい下りが速い。
速いというか、子供の心な人たちで楽しい。

前半、身体がなんかカチコチで。
下りはへっぴり腰、登りも全然ダメ。
何度か『落ちる系w』の方に前を引いてもらい。
感覚を掴みつつ肩の力を抜く。

おかげで後半は思うようにラインを取れた。
前をいく『落ちる系』の方のラインを参考に。
あれこれ考えながら破綻しない範囲で下る。
いやあ、楽しい。

今日ちょっと下りが速くなった気がする。
王滝には全く関係ないがw
登りもあまり負荷高くなかったし。
でもそんなことあんまり関係ない。
とにかくは、楽しかった、以上。

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今日からバックパックを変更。
今まで使ってた奴はもう7年モノ。
容量10Lだから無駄にデカいし。
ということで3Lくらいの奴を安く購入。
使ってみたが、ま、いいかな。
これまで使ってた奴の方が装着感は良いが。
王滝では無駄に重い・デカいのは避けたいので。

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コンチのX-King。
そろそろ慣れてきたから低圧にして乗るとするか。
今日は1.6bar前後。
まだちょっと硬いな。
2.2もあるからもっと落としても良さそう。
またトレイル行きたい。
名栗行こうぜ名栗。








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# by ag749s | 2017-05-05 16:57 | MTB | Trackback
2017年 05月 04日

山岳ロングのターニップ

鎌北湖〜奥武蔵GL縦走〜正丸峠〜山伏峠〜ターニップ〜名栗の山。
180km、1850メートルUP。

昨日の話し。
ロングも久々だし、山も久々。
ご一緒した皆さんのおかげと。
抜群安定のペース配分のおかげで。
無事に走りきれて良かった。

お誘いいただきありがとう。
またぜひお願いしたい。
ご一緒ください。m(u_u)m

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最後にシマさん作の動画はこちら。







今日もお尻の動員に意識を集中して。
腿の前側や脹脛を温存するので。
L4下限の230W前後で淡々と。
長い時間でも攣ることもタレることもなく登り続けられた。
そのおかげで背中が笑うシマさんについていけた。
嬉しいね。

色々エピソードやインプレッションワードはあったけど。
それを書くのも無粋というものか。
当日ご一緒したおっさんの記憶にとどめておこうw








何枚か写真を撮ってもらった。
ピチピチ系ジャージだから。
腹がでっぷり出てるのはご愛嬌(ゆえに画像は割愛)。
一方お尻の方は。
自分的に見て肥大してると思う。
最近レーパンのパッドの締め付けがキツいのもそのせいか。
練習の成果の一つ。
もっと使えるようにしたい。

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GW初日は最高の1日。
今日2日目は自転車乗らずに家事に専念。
明日3日目はどうしようかな。
MTB乗りにいきますかね。







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# by ag749s | 2017-05-04 14:10 | ロードバイク | Trackback
2017年 04月 30日

トレイル

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トレイル行ってきた。
いい天気で、まあ、言葉は要らないか。
AraiでTackeの吉田さんと。
今日もまたありがとうございました!

本日のルートは。
昨日の雨でちょっと湿ってるとこあったけど。
最高過ぎてずっと喋ってたw

いつもの山の神様。
今日は停まってお祈り。
この後の下りのガレたルート。
何度かヒヤッとしたけど助けてもらった、のかな?
ハンガーは曲がったけどw

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この29erも7年目。
まあ乗る機会は少ないけど。
フォークを換えたい。
ああ換えたい。
換えたいなあw

FOXっていいらしい。
けど時代遅れのメリダに合うモデルは無い。
合うモデルを買うとフレーム買い換えたら使えないし。
SRサンツアーもいいらしい。
長男の26インチMTBにも換装した奴だ。
いい奴を使いたいけど悩ましいなあ。

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あ、フロントホイールはリムを換えた。
軽くて素敵。
相変わらず軽いリムでの登坂に慣れないけど。
以前よりはマシになって来たかな。
GWもトレイルに行こうかね。







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# by ag749s | 2017-04-30 14:16 | MTB | Trackback
2017年 04月 29日

3月にシクロクロスがひと段落して。
4月はダラダラと過ごし。
ストレスから毎晩飲んじゃったりして。
湿疹や脚攣りやおできに襲われる。
毎年そんな感じで今年も変わらずw

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今日はチーム物見山の皆さんと。
白石峠へ向かったものの。
トモローで離脱してUターン。
どうもお尻がピリピリときていて。
VERGEのビブタイツ、サイズが小さいから。
ちょっとキツすぎるのも原因からかな。
おできかなあ。
いやだなあ。
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彩湖でまったりしていたら。
ふるいネオコットで渋すぎる牧野サン遭遇。
カッコよすぎる。
色々楽しい話しをして。
距離は短かったがリフレッシュできたかな。

明日はトレイルへ行く予定だが。
お尻、大丈夫かな。。
とりあえず行くけど。
うーん。





とにかく。
5月はゴールデンウィーク。
王滝も控えているし。
諸々が好転することを祈りつつ。
淡々とやれることをやっていく。
ああ楽しみだ。







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# by ag749s | 2017-04-29 16:07 | ロードバイク | Trackback
2017年 04月 23日

Continental

連投失礼。
コンチのタイヤが好きというわけでも無いが。
ただロゴが気に入ってるのか。
なんとなく気がついたらコンチが増えた。
ビブタイツだけじゃなくボトルまでも。
(腹がヤバいのはスルー推奨)

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まあでも実際は。
結構好きなのかも知れない。
王滝に備えて新調したチューブレスホイール。
タイヤはいろいろ色々悩んだが。
結局はやっぱりコンチのX-Kingにした。

ノブが柔らかいのに。
保ちがいい。
これはロードのタイヤでも同じ感覚。
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ちゃんと潰れてグリップするうえに。
柔らかいノブもグリップに貢献してる感。
にも関わらず耐久性はそこそこ高め。

ところで。
先日譲っていただいたスペシャのチューブレスリム。
なぜかフロントがもっそい歪んで。。。
仕方ないのでNoTubesのリムで組み直してもらった。

CRESTマーク3とかっていうリム幅が広めのやつ。
そして軽いやつ。
もともとスペシャのリムが超軽量だったけど。
このリムも軽量系。
はやく試したいな。

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ところで。
ロードのタイヤもコンチ。
Attack/Force一択なここ最近。

ふと眺めて気づいたが。
Shamalのリムの傷はなんともならんのか?
なんともならんだろうな。
ま、普段使いだから別にいいけど。

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今週もまた。
淡々と練習を積み重ねよう。
コンチのタイヤで。
サンクスコンチ。







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# by ag749s | 2017-04-23 20:23 | その他 | Trackback
2017年 04月 23日

王滝練

昨日の王滝練のダメージがデカくて。
今日は脚が終わってる。
ので、Colnagoで久しぶりに。
ちょろっと流しておしまい。

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このColnagoのハンドリングはとても素直。
フラフラしないし。
思った分だけ曲がる。
0スタートの漕ぎ出しは重いが。
流して淡々と巡航するサイクリングに最高。

ハンドル幅が420mm。
やっぱり狭いな。
それに、ブラケットがまっすぐ前向いてるから。
余計に違和感がある。
操作系が渋くなってきたから。
そろそろワイヤー関係を一新したいし。
ハンドル幅も440mmに換えようかな。








昨日はカルさんに誘われて王滝練で某所へ。
カルさんサンクス!

コースは。
トレイルというかダブトラというかガレ場というか。
ゴロゴロの石が転がる轍を下ったり。
ダブトラを延々淡々と登ったり。
ちょっとしたシングルトラックを走ったりと。

この山はでかいだけあって走れるところが多そうだ。
家から車で1.5h。
そんなに遠くはないな。

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そろそろチューブレスホイールも組み上がってるはず。
王滝に備えて取りに行かないとな。
バックパックも新調したいし。
体の方も。
もう少し走り込んで登れるようにしておきたい。
昨日のルートで40km。
王滝は100kmも走るのか。
当然だが、やっぱりキツそうだな。







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# by ag749s | 2017-04-23 11:16 | ロードバイク | Trackback
2017年 04月 22日

シューズ

今日、シューズを筆おろした。
結論、軽くてイイ感じだ。
可もなく不可もなく。
特別秀でてることは特にない。
ベルクロ3本という点ですでに秀でてるが。
よし、これ、採用。
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一つ確実に言えるのは。
とにかく軽いこと。
あとは、特にないか。
あ、ベルクロ留めという点か。
そうだあとはアッパーが柔らかいのと。
つま先周りに余裕があることか。
ああ、あとそれとソールが硬く無いのも良いか。

とにかく今日試せて良かった。
これは使える。
決戦用シューズにしよう。





あとクリート位置。
これまではつま先寄りだったのを変更。
吉と出るかどうか。
とりあえず今日は特に不具合はなし。
ペダルキャッチもやり易いしな。
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最後に。
ハイドレーション。
王滝で使おうかと思ったが。
やっぱいいや。

別に片手離すのは苦じゃ無いし。
ボトルで飲む方が慣れてるし。
ハイドレーションバッグを背負うと思いし。
腰が痛くなるし。

Amazonで800円だったから。
痛くもかゆくも無いぜw
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明日はどうしようか。
ロードかMTBか。
ビール飲んでから考えよう。







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# by ag749s | 2017-04-22 20:29 | その他 | Trackback
2017年 04月 16日

桜を観に130kmサイクリング。
チーム物見山の皆さんに混ぜていただき。
いつもありがとうございます。

今日はLa Passione Cyclingのビブタイツ。
ウインタージャージがなかなか良くて気にっている。
ビブタイツも作りが普通に良さそう。

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くぬぎ村まで。
手前の関所。

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ここから左にそれて行き止まりまでの道。
地元の人が整備管理してるのか。
小さいつづら折れはずーっと桜並木。
圧巻の景色だった。
が、満喫しすぎて写真撮るの忘れたw

25%の激坂を堪能して。
裏松村坂で激坂を楽しんで。
シロクマパンで3つもパンを食って。
臼杵のワタさんとイイさんが白いジャージじゃなくて違和感満載でw
帰りは南風にやられて。
浅倉パイセンが一回り大きくなっていて。
サイクリングを満喫してストレス発散できた。
ありがとうございました。








それにしてもGDR。
良い自転車。
よく通るガタガタした道も吸収性高くて乗り心地がいい。
梨花ゴルフ場からの下りも抜群のコントロール性。
不安なくフロント荷重からターンインできる。
気持ちのイイ遠心力を感じられる。
さらにYAMAHAのように抜群の安心感がフロントにあって。
コーナーリング中も自分でコントロールできる。
バイク任せじゃない。
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果たしてSTOEMPERは。
どんな乗り味なんだろうか。
楽しみだが。
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# by ag749s | 2017-04-16 16:10 | ロードバイク | Trackback