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2011年 12月 31日

2011走り納め

今年もお世話になりました。来年もお世話になります。


今朝は0600〜0830で早朝Rideに。走り納めという訳だ。ったく、体は重いわパワーは出ないわで大変w まあ乗れてなかった2週間の結果はこんなもんだろ。帰りマッタリ走ったのにAve29km/hだったから悪くない。

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今年を振り返ると、やはり地震につきるだろうか。自転車とか仕事とかいうレベルではなく、国として地球として、みたいな感じ。とにかく、亡くなった方々のご冥福をお祈りするとともに、被災した/被災してないに関わらず、大人と、特に子供、大人に比べて遥かに弱い立場の子供の未来を案じてならない。自分の仕事を通じて貢献できれば。また自分の家族という最小単位から、守っていかなくてはならない。


さて。自転車だがw
まあ今年は何といっても『泥』。これにつきるわ。ルイガノの26インチから始まり、もうその頃から29erを買う覚悟がこの冬に叶い。また途中、CX車を買うという暴挙に出て29erが遠のいたわけだが、それもまた一興ww

安定的に楽しいチーム練習会。たった30分に準備やら片付けやらと何かと大変だが刺激的なシクロクロス。大した準備もなくサクッと行けてババーーっと走り回り超楽しいトレイルライド。ああ、幸せなCycle Life。


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来年の目標は。初夢を見てから決めようかね。(ほぼ決まってるけどw)

来年の予定は。大きなイベントものは既に決まっている。今年とガラリと様変わりする。楽しみで楽しみで。楽しむためにも仕事をしっかりやらねば。


ひとまず、走り初めは1/2の朝練かね。寒そう。


それでは皆さん良いお年を。


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by ag749s | 2011-12-31 09:48 | Trackback
2011年 12月 30日

横松

チーム物見山練習会。清澄〜横松〜裏清澄で帰還して130km。

とにかく、ロードで外を走るのは1ヶ月超ぶり。月初はローラーをやっていたし、毎週末トレイルに行っていたが、それもこの2週間は平日1ミリも乗れてなく。体重も増加。久々のオデキにつき如何ともしがたく。

何とかカントカ治まってきたから走ってみたが体が重い重い。心拍もイキナリ180超。集合場所までのアプローチで既に190に突入。マジかよ苦笑

とまあ言い訳を並べればキリが無いが走り出さなければなんも始まらないからなあ。


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とにかく往路は向かい風が強くて大変。最初はツキイチかと覚悟していたが平坦ならそれなりに。清澄も短いから何とか慈郎さんに付いていけたが、横松はダメ。全然ダメ。

横松の手前でオデキがウズウズ来ていたため登り切ったところで単独離脱。帰りは追い風につき単騎でも楽に帰れた。ただ、腿やハムや脹ら脛を攣りながらだからヒヤヒヤしつつw

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ようやく乗れる体になったから頑張るぞっと。それにDHレーサーのドキュメンタリーDVDなんかを観たりして、やっぱりトレイルで思い切り走れるように基礎体力は必須だなと。ま、コツコツやりまっせ。
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by ag749s | 2011-12-30 22:11 | Trackback
2011年 12月 25日

3連休最後もトレイルへ

この12月。毎週末トレイルに行った。結局なんかい行っただろう。分からんけどとにかく今日のコースはしっかり走れるようになった。これから色々とスキルと度胸と笑顔wを習得すれば、より楽しく余裕を持って走れるようになるだろう。そして、それを積み上げて行くことで来年12月の目標wで発揮できるだろう。楽し過ぎる。


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今日は、チーム物見山で勝手に立ち上げたXC部の第一回サイクリング。第二回があるかどうかは不明未定w

練習会で二郎さんが「行こう!」といってくれたことから始まった。結果、小谷さんと松井さんが参加。他にも数名が参加意思があったものの機材がついてこずにDNS。いいんです。またやるからそのときに来てもらえればモーマンタイ。

ということで、ガイド出来るように何度か通ってコースを覚えた。2種類の登り(オプションでもう1つあったが今回は使わず)、3種類の下り。結局3時間半で5往復できたが、登りも下りも全部走れたからオッケイだ。

また、皆さんの笑顔が随所に見られたのは良かった。脚力は分かっているものの、スキル、機材は未知数につきどんな結果になるかは分からず。とはいえチーム員だから余り心配することもなく。


良かった良かった。

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ぜひ次回も!


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つい最近購入したとのこと。GTの29er、Zasker。
いいねえ。これも選択肢の一つだったんだよなあ。
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by ag749s | 2011-12-25 17:36 | MTB | Trackback
2011年 12月 24日

里山探し

昨日は千葉の友人宅でクリスマスパーティ。いつもありがとうございます。またいつものように翌朝は軽く朝練を。今回はMTBで。

友人宅の周りは山を切り開いた新興住宅地につき、ちょっと行けば里山っぽい小山がチラホラ。また、広い公園なんかにも小山があり、頂上の休憩どころの周りを登ったり下ったりと遊べる感じ。

ということで、フラフラと里山を探して歩いた(走った)。

いくつか短いけどトレイルを発見。また、道なき道に突っ込んで道路に降り立ち、また登って、、を繰り返す。とても楽しい。

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MTBで10分ほど行ったところで頂上に神社がある里山を発見。周りは田畑。1周1kmにも満たないサイズだが、こういう散歩道から一歩外れて木々のなかに入って行くのが楽しい。状況が分からんし落ち葉もフカフカで進まないから止まりそうな速度で超ゆっくり、じっくりと。

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途中、散歩途中のおじいさん、おばあさん、おじちゃん、おばちゃんと挨拶を。『すごい自転車だね〜』『てへへ、どこでも走ってけるんですよ〜』なんて話したり。

MTBでトレイルに入るときはスピードも遅いから人と出会ったら停まりやすい。追い越す時・すれ違う時は『こんにちわ〜』と声掛けつつ押して通る。

目が合って、笑顔で、ややもすると立ち止まって少し喋って。自然とだけじゃなく人ととの触れ合いも気分がいいもんだ。まあ、普段の通勤電車なんかを使っていると、こういうことでもないと人としてダメになっていきそうで...w

2時間ほど走ってうっすらと汗をかく感じで終了。前日のアルコールは抜けたか?w


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今朝、チェーンステーにカバーをつけた。廃棄処分となるチューブがあると良かったんだが、手元に無かったため、交換する予定だったバーテープを巻いといた。

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by ag749s | 2011-12-24 14:51 | MTB | Trackback
2011年 12月 23日

ERGON GX1使います

連投失礼。

きょう筆下ししたMERIDAのグリップはERGON GX1です。Road IDと同じく@yukimtb選手の影響、というか周りの上級者の皆さんの装着率がパネーからw

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実際、夏のうっかり八兵衛カップのときに依田師匠のグリップを見て触ってコレイイナーと思っていたところだったわけだが。

使ってみた感想は、ん、いいんじゃないかな...orz
いや、いいですよ、いいですけど丸いグリップでも数回程度しかトレイルを走った経験が無い訳で、あーだこーだ言えるほど俺の素地が無く。。

ただでも、一つ感じたのは、ゆっくりゆっくり登ってるときの操舵がし易い。これももしかするとハンドル幅が格段に広くなったからかも知れんが、でも手のひらの入力感を感じながら微調整をし易かったのは事実。手が置けるというかなんというか。

それとこの六角一本で角度を簡単に変えられるのもイイネ。
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っつーわけで、より一層バイクとの距離を縮めてくれたのではないかと思う次第で。(単純に物欲だけじゃないの?というツッコミは受け付けませんw)
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by ag749s | 2011-12-23 15:59 | MTB | Trackback
2011年 12月 23日

29erで初トレイル

今日は風が強くて激寒コースな天候だが里山のトレイルコースは風が吹き込まないうえに木々に囲まれているから暖かい。いや少なくとも寒くはない。

ぬくぬくの森の中を、木漏れ日を浴びつつ、タイヤが枯れ葉を踏んでカサカサ...、根っこを越えてコトンパタン....、タマラナイ。


今日はMERIDAの筆下し。いつものimoさんといつものコース。26インチで一番たくさん走った場所(といっても3回だけど...)で比べてみる。12月は毎週imoさんにご一緒いただいていた。いつもありがとうございます。m(u_u)m

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結果。やはり登り易いし下り易い。登りでは石ころゴロゴロでもフラフラせず、一直線。大きな段差も根っこもドーーンといけば良し。行けば分かるさw 俺の腕の無さを補ってくれているようだ。

ブレーキも変速もストレス無し(アタリマエかw)。乗り始めてすぐに戸惑いも消えた。あとダンシングがやり易い。接地面が広いとか何とか。ただやっぱり今日も轍で転ぶ。2回中2回ともw 下手だなー。。。

でも激坂ゾーンを下れたのは良かった。前回は全く下れなかったもんな。

video by @imo_grub.

ということで、なんとかMERIDAとお友達になれそうな予感がするから明日も乗ろうと思う。


video by @imo_grub.


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カマキリの卵が。本文とはなんら関係ないがw
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トレイル最高!!
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by ag749s | 2011-12-23 15:18 | MTB | Trackback
2011年 12月 20日

Road IDのリストバンド

@yukimtbさんのブログで紹介されていたRoad ID。俺もオーダーした。
http://www.roadid.com/

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これは、自分が事故で喋れなくなってもコイツが代わりに連絡先を喋ってくれる、というコンセプトらしい。要は緊急連絡先なんかを書いておくリストバンドのこと。

財布に保険証や臓器提供カード等々を入れてるから普段ロードで走るときは特に問題ないが、MTBでトレイルを走ると崖から落ちたりする虞もリアルにあって、その場合、財布を入れているリュックが体から離れてしまうことも考えられる。

妻子がいる身。一人じゃないし死ぬわけにも行かない。


ちなみに自分が刻んだ文言はこんなとおり。(適宜「*」でマスキング)

  EIJI OHKI / 1972.10.2
  12-24-801 ZIP=***-****
  KEIKO 090******** WIFE
  HOME 048253****
  NKA, NO MED HX, BLD=RH+A
  NEVER GIVE UP

ネバーギブアップ。最後まで諦めない。

※ちなみに5行目の略語の意味は。
 NKA(No Known Allergies)=薬物アレルギー無し
 NO MED HX(No Medical History)=病歴無し



まだ届いてないけど、届いたら付け忘れないようにしないとな。。w
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by ag749s | 2011-12-20 22:13 | その他 | Trackback
2011年 12月 18日

MERIDA BIG.NINE TFS 900-D 納車しました。

29erを買いました。およそ半年ほど色々と悩み考えましたがMERIDAに。
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詳しくは代理店のサイトを参照のこと。


ルイガノXC-RACE(26インチ)のブレーキ、機械式だし先月のブレーキ引きずりの一件や今月の山サイでの腕パンパンの体験以来、現行のXTに交換しようと思っていて、29erはお金を貯めて来シーズン(来年10月ごろ)に買おうと考えていたが。ブレーキ交換代諸々を考えるとこのメリダを買う足しにした方が幸せなんじゃないかと結論付けた次第。


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納車後に河川敷の土手を降りたり登ったりしたが、やっぱりブレーキが段違いに楽だなー。それと、真っ直ぐ走るw XC-RACEはハンドル幅が狭くハンドリングがクイクイと動く。ガレた登りなんかだと前輪がアッチ向いたりコッチ向いたりと忙しなくて大変だったが、29erはズーンと直進するから安定してて楽だなあ。

ま、そうはいってもトレイルに行ってみないと実際のところどうなのか分からんけどなー。でも何となくお友達になれそうな。

はやく乗りたいぜー。
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by ag749s | 2011-12-18 22:51 | MTB | Trackback
2011年 12月 18日

お別れRide

今日は、ルイガノ XC-RACEのお別れRIDE。いつもの@imo_grubさんと、imoさんがお世話になっているショップのツーリングに。
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だいぶ走り慣れて来たコースとはいえ、本日も4コケ&1脛打ちということでw スネと膝が痛い。。どうにも轍が恐くて走れない。ハンドルを取られるわ、轍に落ちるとなす術無いわ、恐くて目線が肩が。。。


今日の動画wでは、轍で盛大にスッコロんだところではないが転倒シーンをw っていってもボテっと倒れただけだけどww



それにしても。imoさん馴染みのショップの店長さんはメチャ上手い。当たり前か。。。きょうバイシクルセオさんでもその話しをしてたらこの店長さんは大昔からMTBに乗っていて皆リスペクトする方と。。。おお、ありがたいお話し。。

で、何も分からずヘラヘラと質問をぶつけてた俺って。。でも合間合間でレクチャーいただく内容はすこぶるタメになったし、意識してやってみたら何かイイ感じだった。はやく走りに行ってまた試したい。


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依田師匠から譲って頂いたXC-RACE。中古のROCKSHOX SID SLを買い、クランクをSLXにして、リアホイールのアイレットを修理し、リアブレーキの引きずりを直してもらい、、、なかなか一筋縄では行かなかったが、このバイクに出会ったお陰でトレイルライドが超楽しいことを確信することが出来た訳で。

思い出深いバイクとなるが、この度29erを購入したため、ショックやクランク代の半額程度でチーム員にお譲りすることにした。最後の洗車も気持ちを込めて。いままでありがとう。
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by ag749s | 2011-12-18 20:42 | MTB | Trackback
2011年 12月 16日

今週の件

今週の朝練など簡単に。

月曜日 L4 20分2本(95%)
火曜日 L3 60分の間にSFR 2分4本
水曜日 L4 20分2本(95%)
木曜日 2度寝
金曜日 L4 20分2本(95%,90%)

先週の日曜は乗れなかったし今週の土曜も乗れないから平日頑張っといた。疲れたよ。ただし今週の日曜はまたトレイルライド!うっはー、楽しみだ。

ということで冬だし、BMCはローラー台に乗せっぱなし。朝起きて少しでもローラーにすんなりと乗れるようにと前日のうちにボトルに水を入れてタオルを用意しておく。起きたときに「しかたねえ、やるか」という気にもなるってもんだ。ホントか?w
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最近は年だからかwメニュー間のレスト10分があっという間に終わってしまう。悲しい。辛い。もうヤメようといつも思うが。BMCがエロいからもう一本やるかと。
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CineliのCX車を作ったためTNIを放出した。夏場の朝練はCinelliでやればいいし。これ以上自転車を増やす訳にもいかんし。とかなんとかいいながらこの土曜に念願の29erを発注する予定。いまのMTBの引取先は決定済み。

これでいよいよ盤石の体制が敷かれるわけで。トレイル、CX、チーム練習会と幸せな状態に。グヘヘ。いつもありがとう。>誰となく
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今週の通勤は竹谷賢二氏のBicycle Training Application、略してBTAの最新号であるMTB編を眺めつつ次のトレイルライドのイメージトレーニング。嗚呼トレイル行きたい。遊びたい。
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by ag749s | 2011-12-16 07:04 | Trackback