泥日記

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カテゴリ:シクロクロス( 203 )


2018年 01月 08日

足先の防寒について

貼るミニカイロ(8時間ほど保つ)は定番か。
これ、貼る場所が大事で。
ちょうどこの位置ならレースでも可。
通称『大木式』または『大木貼り』という。(諸説ありw)
野辺山も昨日の千葉も貼ったまま走りました。

ロードだとこの状態でネオプレーンのシューズカバーでOK。
年末のFestive500もこの組み合わせで問題なかったし。
これまで何年もこれでつま先が死んだことは数えるほど。

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で、問題はクロス。
あ、MTBはそんなに風が当たらないから問題無い。
クロスはそこそこアスファルト走るし。
ダートで練習するときもつま先が冷える程度には速度出る。
でもネオプレーンタイプはすぐに外れるしダメになるから使えない。
かといってウールのオーバーソックスタイプじゃ寒い。

ということでカイロを貼るんだけど。
これだけじゃ末端が冷える45歳。
加齢とはそういうことか。

なので試しにどこかで見かけたアルミホイル。
今日初めて使ってみた。

結論。
使えないw

いや、確かに保温効果は高い。
そりゃそうだ。
アルミ箔で包んでるんだから。
追い込むと透湿性が皆無だから冷えるかもだけど。
このやり方だとかなり暖かい。






じゃあなぜNGかというと。
3枚目の写真のとおり。
脱いだあとにアルミホイルが.....
これ、写真でみるよりもっと細かい奴がボロボロ出てくる。
よって、後片付けが面倒過ぎるのです。

もうちょっと強度の高い奴を使えばいいのかも
そんなのあるのか知らんけど。
一般的な料理用のペラペラの奴だとダメですね。

ここのところを諦められるのならオススメ。
自分は平日夜とかも使う可能性あるからダメ。
でもレースだといいかもね。
積雪とか雨とか厳冬なコンディション。
ちなみに車に積みっぱなしだから。
レース会場で必要な方はお声がけをw

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昨日のというかここのところのダメージは盛大。
今日もまったく踏めないが。
リカバリーにと外に出てみた。
やっぱり外を走るのは気分がいい。
いつもの練習場所も絶好のコンディションだし。
また週末にでも練習しよう。
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by ag749s | 2018-01-08 13:19 | シクロクロス | Trackback
2018年 01月 08日

シクロクロス千葉#1 C2は15位でした

クラス:カテゴリー2
場所:千葉ボートパーク特設会場
天候:晴れ、気温8度くらい?
コースコンディション:完全なドライ
コースの特徴:芝の丘、シングルトラック、砂浜
スタート時刻:12:30
ゼッケン:#5
スタート位置:1列目右から2番目、マサヒフの隣...
タイヤ:F=Challenge BabyLymus、 R=Challenge CHICANE
空気圧:F=1.6bar、R=1.6bar
リザルト:15位/29人




とにかく走った、そんな感じのレース。
バッドデイ、まさに。
自業自得だけど年末年始の暴飲暴食で。
ずっと胸焼けが酷く。
まあ言い訳だなw

アップの時点でいつもより20Wくらい低い感じ。
無理やり30秒をやるけど動かない動かない。
まあでも楽しいコースだから笑顔でスタートラインに。
狙ってるライバル、豪脚そうなロード系、知らない人など。
いろいろいるけど今日は気にせず。
とにかくスタートすることができればOK。
こんな日もある。

レース時間の1/3くらいが砂浜ランニングか。
と思うくらいランがキッツイかった....。

スタートも決まらず7位くらいに沈む。
3コーナーまでで既に脚が痛い。
これアカン奴や。
でもDNFは考えずに走る。
今年はとにかく走ることに決めたので。

その後もどんどん抜かれて。
あっという間に20位ぐらいまで落ちた。
でも淡々と刻んでると。
前から落ちてくる選手を抜ける。
砂浜を乗って、ランで走る選手を後半で抜き返す。
この作戦で頑張った。

シングルトラックも好きなハズなのに。
体がチグハグでバイクに乗れてない感いっぱい。
ああ、ロードばっかり乗っててもダメだなと再認。
そのためにクロスにもパワーメーター投入したわけだし。
これからはクロスでロード練をやろう。

とか考えてたらあっという間にラストラップ。
近くの選手と喋りながら競いながら。
最後の一周はとにかくダッシュを意識した。
あ、そうだった、これだこれ....いまさら思い出した。
立ち上がりでダンシングすれば楽なんだったこのバイク。

と思い出したころには時既に遅しだけど。
まあ、とにかく、動かない身体で吐きそうになりながらも。
なんとかかんとか完走できたからOK。
悔しさは無い。
次に繋がる心持ち。
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それにしても。
やっぱりかっこいい自分のSTOEMPER。
あと乗ってて気に入ってるのが。
これだけたくさん乗ってるのに。
どこも不具合というか異音とか不安なとこが無いこと。
そろそろヘッド周りに泥が入り込んでるけど。
もう少し走れそうだな。

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次は1/21の愛知牧場。
その次の城里や前橋に向けて。
実のあるレースにしたい。
今月もしっかり走り込んで。
勝負できる脚にしていこう。










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by ag749s | 2018-01-08 09:41 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 16日

コンコールライト最高

怒涛の三連投。
ちなみにあと2件ほどネタがある。
さすが12月w

今回はクロスのサドルをコンコールライトにした件。
結論、超具合いいコレ。
最高だ。

アリアンテと比べるとこんな感じ。
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いまさらこのサドルがどうのって要らないから書かないが。
クロスだとドシっと座ってる時間が少ないので。
硬いとか尿道がとか位置が固定さるとか。
そういうネガなインプレ全般は基本的に問題なかった、個人的に。

自分、骨盤が相当小さい(狭い)骨格なので。
あれこれ試したものの。
やっぱり尾てい骨の幅に気持ちいいやつって。
これまでアリアンテだったわけだが。
別にアリアンテでもいいんだが。

とにかくは。
自己満足的に。
コンコールライトって、カッコイイんだよ。
ずっと使ってみたかったんだけど。
ロードだと先に書いたネガな部分に抵抗があって。
ずっとビクビクしてたんだけど。

結果クロスはアリアンテが最高だったけど。
今のフレームのカラーリングに必要な真っ白がないから。
エイやとストレス発散に任せて買ってみたわけで。
12月のストレスフル最高w

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で、今日の小貝川。
いや〜、いいね、このサドル、最高かも。

サドルのことを気にしないでいいのが超イイ。
確かに後ろにお尻を引こうとすると。
はみ出る感があるんだが。
それってシクロクロスだとあまり無いシチュエーションで。

といって。
前後に座る位置を動かせないかというと。
全然そんなことなくて。
それって骨盤が狭いからかもしれないけど。

あとコーナーリングが多い小貝川だと。
シートに座らず立たず座面を舐めてるという時間が多いから。
そのときに後ろから支えてもらいつつ前荷重が抜けない。
このサドルの一番の美味しいところが発揮される感。

さらに幅が狭いから。
サドルを前後左右に自由に動かせる感。
引っかかりが無いというか。

ペダリングで抵抗がないのは分かってたけど。
ちょっとバンクするとかちょっと腰浮かすとか。
そういうシチュエーションで意識しなくていいサイズ感。
いや〜〜、ホントにニヤニヤしながら乗れた。

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ポジション的なセッティング的には。
アリアンテより厚み(高さ)があるから。
シートポストを1.5cmほど下げてシート高を合わせた。

そして平行さ加減は。
少し前下がりで後ろが反ってて押される系で。
したらコレが最高で。
前に前にと荷重もトラクションも掛けてくクロスには最適。











ちなみにロードも換えようと。
1週間悩んだ(あれこれ検索してた)けども。
ロードはアリアンテの方がいいや。

ロードっって一定の負荷でずっと走ることあるから。
アリアンテの包み込む優しい座面が魅力。
コンコールライトの前へ前へ硬くてプッシュする座面セッティングは。
ロードだと50kmくらいがせいぜいかなと思った。

とにかく、これ、気に入った。
在庫しとかないと・・・・。









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by ag749s | 2017-12-16 17:49 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 16日

StagesPower

シクロクロスバイクにもパワーメーター投入。
いやー贅沢だな。

でも以前からずっと使いたくて。
出物のセール品を探してた。
したら格安のFC-9000のStagesがあったので。

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夜練とか今日の小貝川とかで使った限りにおいては。
やっぱりシクロクロスでダート走るときは。
ロードのそれより高負荷。

踏んでるな〜という感覚のとき。
ロードだとL4上辺りなんだが。
クロスだとL5とかL6に入ってる。
特にダンシングを多用するから。
L7なんてのも頻発してる。

一方、脚を止めるというか。
踏まない時も多いから。
L1とかL2と、L4〜L7を繰り返している。
面白い。








これは今日の小貝川。
単独で40分走やったときのグラフ。
青が速度、紫がパワー、ピンクがケイデンス。
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感覚的にはレースを想定して走ったもの。
立ち上がりはできるだけダンシング。
速度乗ったらL4以上で踏めるように。
ホームストレートはプチスプリント。
4分切るくらいのペースで10周かな?
ギザギザしてるものの単独だから同じ幅内に収まってる。









次のこれは10人前後のパックで走ったときの。
後半は5人前後にまで減ったけど。

あ、途中で止まってるのは転んで泥とか落としてたから。
そのあとショートカットして単独で追いついて走った。

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C1選手が先頭引っ張る感じ。
自分も先頭に出たりして。
レースに近い感じだったなあ。
パックの後ろだと前との差を詰めるのが辛い。
でもSTOEMPERは反応いいから多少ラクできる。






でもって。
上のグラフの終盤10分の1くらいの拡大図がこれ。
先頭5人、國井さん、マツド、ナカソ、アサカ、俺に絞られて。
國井さんとかマツドとかがペースアップしたとき。
かなりキツいけどギリギリついていける感じ。
5人パックの3番手だったかな。
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で、これ見ると
立ち上がりのパワーがこれまでより断然高い。
前に追いつくためのダンシングで450〜600Wで踏んでる。
そりゃキツいわけだ。









これ見るとあれやこれやと分析できる。
その結果を練習メニューに落とし込める。
レース本番のグラフはどんな感じなんだろうかね。
楽しみだな。









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by ag749s | 2017-12-16 15:55 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 16日

シューズカバー

1800円のシューズカバー。
ROCKBROSのシューズカバー。
ギョさんが使ってるの見て真似したシューズカバー。
http://amzn.asia/6mkH04T

伸びるし防風防水だし。
シクロクロスに使うと。
すぐ破れるし1シーズンしか保たないから。
安いのでOK。
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ソールはこの通り。
つま先もこの通り。
MTBシューズのブロックも避けてるし。
つま先のスタッドにもある程度の強度あり。

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ま、でも4回くらい使ってみたら。
つま先のスタッドのとこは小さい穴が開いた。
ま、別にいいけど。

とにかく伸びるのがいいねこれ。
0度前後の気温でも。
ロードみたいに長い距離走らないから。
つま先にカイロ入れて履けば問題ない。

たぶんそのうち破れそうだけどね。
1800円だからね。
ひとまずオススメします。









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by ag749s | 2017-12-16 15:19 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 12日

レース

今週末の南信州はDNS。
レースが楽しくなくなってくる病につき。
というか毎シーズン12月はこうなるw

トレイル行きたいとか。
サイクリングしたいとか。
忘年会ひゃっはーとか。
買い物ポチポチ!とか。

まあそうやってストレスを違う方法で発散してみるが。
趣味ってなんだろうって。
C1に昇格したいけど。
どんな手を使ってもとか思ってはみたけど。
自分的にやっぱりなんか違ったようだ。

カテゴリーとかなんでもいいんだけど。
レースがしたい。
そして勝ちたいな。
表彰台に乗っておめでとうって言われたいな。
競ってる目の前の相手を打ち負かしたいなと。

そこに趣味性があるんじゃないかと。
そんな風に思ったらしい俺。

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いや〜。
楽しいよね。

器用じゃないから。
あれやこれやと作戦練って臨むのとか面倒で。
なんでもいいけど競えるレースごっこが純粋に楽しい。

宮澤崇史氏がヒルクライムは体重別がいいんじゃないかと。
そんなことを言っていたけど。
似たような感覚な気もする。
別にトップ獲りたいとかじゃないシロートは。
『レース』に『参加』して『競える』のが楽しいし。
誰かと比べてどうとかじゃなくて。
相対的な何かじゃなくて。





そうやってターゲットのフィジカルが得られれば。
もう一つ上のレベルを目指せるだろうし。

さあてシーズン後半。
できるだけたくさんレースに出て。
TT走じゃなくてレースがしたい。
たのしい。

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だからってもう諦めたとかじゃなく。
出来ることは全力でやってくのは変わりない。
練習とかはまあもちろん。
それ以外に時間とかお金とかそういうの全部ひっくるめて。
ああたのしい。

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by ag749s | 2017-12-12 20:51 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 03日

信州クロス#7上山田は6位でした

クラス:カテゴリー2
場所:万葉の里公園
天候:晴れ、気温5度くらい?
コースコンディション:完全なドライ
コースの特徴:長いアスファルト、長い河川敷、クネクネ
スタート時刻:11:40
ゼッケン:#7
スタート位置:2列目アウト側2番目
タイヤ:F=Challenge BabyLymus、 R=Challenge CHICANE
空気圧:F=1.6bar、R=1.6bar
リザルト:6位/13人くらい?

初めてのコース。
動画とかで見てはいたけど。
とにかくストレートが長い。
また、向かい風になる。
すなわち土浦のようにパックになるのが必須。
(写真はほぼ竹田ケイさん、ありがとう!)
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スタートは成功して3番手。
先頭はSNELの菊池選手。
俺の前は多分スワコのジュニアの若人選手。
このとき48キロ出てた。

よーしこれから、というところで。
ミスって止まったスワコボーイを抜いたけど。
若人2名がバーーンと抜け出して。
それに反応すら出来ず付いていけず・・・。

あちゃー。
するとSNELの菊池選手が一人抜け出して3番手。
おお、付かなきゃ。
と思ったらさっき抜いたスワコの若人選手がズバッと前に。
おお、今度こそ付いていかなきゃ。

なんとかスワコボーイと一緒に菊池選手を追う。
インフィールドでは自分に分があるからまどろっこしい。
でもストレートでは若さ爆発で速い。
キツい、つけない、差が開く、3m...5m......くっそ...。

ここで今日は終わったと思った。
けど、でも、俺は諦めない。
諦めないのが俺のスタイル。
スタイルスタイルうるさい昨今。
そんなんどうでもええわ。
パックになれなかったから。
とにかくナニクソ精神で冷静かつ熱っぽくいくしかない。





けどやっぱり追いつけない。
相手もパックじゃなくて単独なのに。
どんどん離される。
スワコボーイは結局2位になる実力。
ホントかっこいいぜ。

5秒くらい先行する菊池選手。
じわじわと開くその差。
くっそ、くっそ、んだよ、弱すぎやろ!俺。

とかやってたらアクアタマの山口選手に抜かれる。
またなんとか後ろに付かなアカン!と思って。
死に物狂いでケツに付く。

インフィールドではなんとか前に出ておけば。
これもまた自分に分があるから。
多少休むことができる。
でも2周を過ごしたころには。
立ち上がりとストレートでジワジワ離される。

インフィールドで差を詰められるから。
アクアタマ山口さんもミスったりして。
そこでまた追いつくんだけど。
やっぱりストレートでは遥か彼方。

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重いギアをガンガン踏む山口さんは。
ギアはガチャガチャしてるし。
踏むとギシギシしてるし。
ブレーキはキューって鳴ってるし。
でもとにかく力強いペダリングでグングンと行く。
羨望の眼差しで後ろから眺める。
俺も得意のダンシング使いまくったけど。
まったく敵わなかった。

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ラスト3周。
アクアタマ山口さんとは5〜10秒の差を行ったり来たり。
もうすでに昇格とか関係ないけど。
もうやめてしまおうと何度も思ったけど。
ホントかっこ悪いわと自分にムカムカしながら走ってたけど。
やっぱり最後の最後まで諦めないで走ることにした。

ラストラップは脚も攣り始めて。
信州名物のバリアも俺的名物のロボットみたいなスタイルw
飛び乗っても脚が思うように動かないからペダルはまらんし。

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それでも何としてもクリート嵌めて。
立ち上がりは意地のダンシング。
まさに意地。
次に何かがつながると思って。

STOEMPER、ありがとう。
このバイクのお陰でサドルから立とうと思えた。
今日は何度もそんなことがあった。

最終コーナー抜けて。
アクアタマ山口さんは遥か彼方だけど。
届かないは分かっているけど。
フィニッシュラインではなけなしの単独スプリント。
ゴールラインの運営のおじさんの拍手に涙出た。
まったく意味ないけど自分にムカついてブラケット殴ってた。
手イテェ。

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去年の4月以降。
嫌いで苦手なL4的なのをとにかく繰り返し。
FTPも戻りつつあるものの。
全然ダメ、まったく敵わない。
叩きのめされた感。
だからってすぐ何がどうなるわけじゃないけど。








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by ag749s | 2017-12-03 17:39 | シクロクロス | Trackback
2017年 12月 02日

Raphaスーパークロス野辺山は37位と29位でした

野辺山は相変わらず最高に楽しかった。
友人各位の応援や写真などなど。
また来年も出たいと思うし。

レースについては。
なんとなく書くことがなくて筆も進まず。
でもまあ記録はしておこうかと。
思ったものの書くことないなあw

とりあえず。
STOEMPERの特徴は活かせた。
これは収穫かな。
あと2日ともスタート後の処理が良かった。

でもまだまだ力が足りないのは分かった。
やっぱりこの時期に結果を出せないと。
あかんなあと再認。
うむ。

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<day1>
クラス:カテゴリー2
場所:滝沢牧場
天候:晴れ、気温6度くらい?
コースコンディション:いつもの野辺山ドライバージョン
コースの特徴:いつもの野辺山w
スタート時刻:11:20
ゼッケン:#263
スタート位置:8列目?真ん中あたり
タイヤ:F=Challenge BabyLymus、 R=Challenge Grifo-s
空気圧:F=1.6bar、R=1.6bar
リザルト:37位

<day2>
クラス:カテゴリー2
場所:滝沢牧場
天候:晴れ、気温6度くらい?
コースコンディション:いつもの野辺山ドライバージョン
コースの特徴:いつもの野辺山w
スタート時刻:11:40
ゼッケン:#263
スタート位置:8列目?真ん中あたり
タイヤ:F=Challenge BabyLymus、 R=Challenge Grifo-s
空気圧:F=1.6bar、R=1.6bar
リザルト:29位






まずなにより。
2日とも263番というゼッケン。
昇格の望みは絶たれたオワタ( ꒪⌓꒪)

まあでも。
ランダムに採番するらしく。
仕方ないから。
後ろからどれだけ抜けるかをテーマに。
スタートからガンガン行くことにした。







day1は。
スタート後40番手くらいまで上がったが。
序盤のコーナーでアウトから押し倒されて。
まさかの最下位に転落w

さらにバギーコースの一番下側の右コーナーで。
脚を止めたらチェーン落ち。
あらら。
直して走り出してを2回繰り返したら。
再び最下位転落ww

仕方ないから開き直って走り。
突けるインはどんどん突いて。
アスファルトとか立ち上がりでダンシングしまくって。
なんとか30人くらい抜けたぜ。

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day2も。
また同じ位置からだから。
同じように楽しむことに。

起き抜けは脚が重くて。
試走する気にもなれず。
アップもやめよかなと思ったけど。
寒いからとりあえずアップはしておいた。

でも前日の夜に。
ビールを3Lくらい飲んだのでw
何も期待せずスタートラインに。

走り出すと以外と脚が動く。
スタート直後も30人くらい一気にパスしたと思う。
そのまま周りの選手と競って楽しんで。
29位でゴール。

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ほら。
特に書くことない感じだろ?w

まあでも。
冒頭にも書いたとおり。
レース以外の時間。
友人たちととても楽しく過ごし。
写真もたくさん撮って。
STOEMPERのことを聞いてくる海外の人と談笑したり。
美味しいご飯をたくさん食べたりと。
かなり満喫できた。
また来年もお願いします。







-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-







それにしても。
STOEMPERの立ち上がりの良さは。
ホントに顕著で最高だ。

とにかくダンシング多用して。
脚を休めることができるんだ。
あと掛りがいいからか。
泥区間も埋もれず進む気がする。
いいバイクです。
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12月は信州で2戦。
とにかくチャレンジしないと始まらないから。
やれることはやろうと思う。
続けていればいつかは俺の日がやってくると信じてw










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by ag749s | 2017-12-02 17:01 | シクロクロス | Trackback
2017年 11月 19日

サイクリング

練習仲間のシマさんが猪苗代で勝ってカテ1へ!
超おめでとう!!!
絶対いつか勝てるはずと確信してたぜ。
カテ1でもイイ戦いをしてくれ!
競ってきた俺たちが報われるというものだぜ!

一方で内心は。
ああ行ってしまった。
ああまた追い越された。
悔しいなあ、俺も勝ちてえなあ。
仕方ない、俺も頑張るしかないか。
うむ。





ということで本題。
脚が疲れてるし門限早かったので。
今日は写真撮るサイクリング。

追い風乗って荒川で海まで。
新砂〜永代橋〜神田〜秋葉原〜上野〜谷中。
一張羅のカメラ担いでいけば良かったと後悔。
でもまあカメラはやっぱり楽しくリラックスできた。
ゆっくり走ったからめちゃめちゃ寒かったけどw

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とにかく寒くて。
帰りは駒込のドトールにピットイン。
8時の開店10前なのに知らずに入ったけど。
開店準備中の店員さんが歓待してくれて。
暖かいコーヒーとおもてなしに心温まった。

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ああ。
それにしても。
2年連続で表彰台に乗れてるが。
やっぱり勝つまではまだ遠いと実感。

勝ち方を知らないというか。
勝ち切る力がまだ無いのが事実と思う。
焦っても急に力がつくわけじゃないから。
焦っても仕方ないんだが。
悔しいから忸怩たる想いで情けないぜ。

STOEMPERの進ませ方は相変わらず相性が良い手応え。
もっとコレをレースで活用しまくってみたい。
悶々としてても意味無いから前に進むぜ。
チャレンジチャレンジ。

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photo by ネコ先生










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by ag749s | 2017-11-19 14:21 | シクロクロス | Trackback
2017年 11月 12日

試行錯誤と写真のチカラ

先日のエントリーでも書いたとおり。
STOEMPERに乗り換えて。
試行錯誤してる、というか。
好みの乗り味を必死に思い出してる。

今日は小貝川へ。
シマさんがまた時間ないから。
暇だし仕方ないから早朝から。
まったく・・・

小貝川に着いたときにちょうど朝日が登り。
おお、いいね、やる気になるねと。
しかも今日は風が強かったからスーパードライ。
コンディションが変わらない状況で反復というのはいいね。






さらに。
昨日つぶやいたら。
友達の写真家の齊藤氏が撮影練習に来たいと。
とうぜん是非と。

齊藤さんの写真はハッとすることがあって。
毎レース撮ってもらうのが楽しみで楽しみで。
思い返せば吉見での織田さんのそれと似ている。

綺麗で雰囲気満点な写真も超うれしい。
一方で走ってて感じてることを思い出せる写真も超うれしい。
会場と当日の雰囲気と、走ってるときに考えてたことと。
自分が狙ってることが記録&想い出として写真になってると昇天。

そんな絵を残してくれてた齊藤氏。
本人は悩んでると言ってたけど。
今日、嬉々としておっさんたちのライドを撮りまくる彼。
いやあ楽しそうで極まりない。
その感じは自分たちと同じ感じで親近感がすごい。

だからこそ話してても楽しいし。
また俺たちの想いを聞いてくれる信頼感もあり。
一緒に楽しもうぜと思えるタイプ。







ということでw
今日撮ってもらった写真は数百枚?

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そして。
ここのところ取り組んでいたことが。
こうやって写真で残せて確認できるのって。
ほんとありがたい。



STOEMPERと仲良くなるべく。
友人のアドバイスを聞き。
目標とする友人のフォームや走りを真似て。

そしてそれが少しでもこうやって目で見えたのは。
正直とても嬉しいよ、ありがとう齊藤さん。
その写真はこれ。

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午後は家族で買い物いけたし。
老眼鏡も手に入れたしw
懸念だった冷蔵庫も買ったし。
良い週末だったなあ。

次のレースは野辺山。
去年は痔で出れなかったし。
今年はとにかく全開で楽しむぜ。










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by ag749s | 2017-11-12 18:10 | シクロクロス | Trackback