泥日記

ag749s.exblog.jp
ブログトップ
2015年 11月 01日

Mavic

ハブに注油した。ただそれだけのことだが。

いくつか儀式というか通過儀礼があって、とりあえず純正ミネラルオイルじゃないとダメらしいのでTackeでオーダーして入手。そしてハブの取り外しにおいてラチェットやバネが飛んでってしまうとか、片側がテーパーとなってるとワッシャー?を方向間違えずに入れるとか、チンケなワッシャーが死ぬほど大事とか、ミネオイルは数滴でOKとか、色々と注意点があって面倒臭い。

f0178412_16472879.jpg
f0178412_16471585.jpg
f0178412_16472346.jpg




とりあえず誰しもが経験するという、バネが飛んでって行方不明になる件を経験したw 一瞬どこにいったか分からなくなって焦ったが無事見つかって良かった。ラチェットも外れて真っ黒なオイルがフローリングについたりしつつ面倒臭えーなーと思いつつチマチマと拭いてシャフトも軽くグリスアップして諸々のパーツをセット。

締め具合が微妙だがどれくらいなんだろうか。反対側の爪付き専用レバーで玉押し具合を調整できる仕組みだが、そもそも締め付けボルト側をどれくらいで締めるのかがわからん。締めすぎるのは明らかにNGだろうし、かといって緩すぎてもダメだろう。とりあえずギリギリのところまでで止めておいて少し戻して終了としておいた。使うときに専用号具で爪側で調整すればいいか。

Mavicってこうやってメンテできることが利点なんだが、頻度が高くて正直面倒臭い。とはいえMavicはロードバイクのみだからキシリウムと今回のCC40Cの2セットをうまく使いまわしてオイルアップを定期滴にするようにするかな。







-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-








明日は新潟へ出張だ。朝はゆっくりだけど朝練は控えておくか。ということで赤ワインに移行.....w
[PR]

by ag749s | 2015-11-01 17:01 | その他 | Trackback
トラックバックURL : http://ag749s.exblog.jp/tb/24628976
トラックバックする(会員専用) [ヘルプ]
※このブログはトラックバック承認制を適用しています。 ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。


<< クロス練#14      クロス練#13 >>